21号公路从“问题路”变成畅通路

青山交警专项整治大货车、渣土车违法违规问题。

长江日报大武汉客户端12月17日讯“平安是回家最近的路，哪里交通有问题就重点整治哪里。”近期，武汉市青山警方持续打出21号公路交通安全整治“组合拳”，全力把这条事故多发的“问题路”变成平安畅通的大道。今年10月中下旬行动启动以来，21号公路重型货车拥堵警情同比下降42.6%，未发生亡人交通事故，有力保障了辖区居民群众出行安全。

找准“病灶”

做实做细源头把控

雷霆出击开展综合整治。

21号公路是青山区通往武汉外环、化工及白玉山地区的重要通道，这里分布有武钢、武汉石化、80万吨乙烯等多个大型企业。这条路串联起了全区经济发展“主引擎”，50%以上的通行车辆为渣土车、大货车，加之道路基础条件较差，成为交通拥堵和事故的多发路段，被不少司机吐槽为“危险路、烦心路”。

宁吃防范苦，不受事故累。如何及时发现安全漏洞，从源头消除隐患，一直是青山警方努力的目标。分局坚持问题导向，在多次实地分析、深入研判的基础上，靶向发力推进交通事故预防“减量控大”。

“这条路企业多、货车多，我们就先抓住企业源头治理这个重点。”区交通大队结合“千名交警进千企”活动，组织警力常态深入全区17家运输企业，开展安全教育培训，对货车、渣土车严筛细查，对苗头问题“马上看”、重点问题“细致看”、难点问题“反复看”，上门检查企业68家，责令限期整改隐患16个。整治行动以来，共消除21号公路交通安全隐患9处，完善减速设施700米、提示标牌15块、隔离护栏32节、爆闪灯8个，最大限度护航交通安全。

雷霆“治违”

对症下药防控风险

对电动车违规行为进行检查纠正。

大货车、渣土车超载、闯红灯，机动车、非机动车混行是群众深恶痛绝的交通违法行为，也给居民出行带来了很大安全隐患。

民有所呼，警必有应。青山警方坚持“情指行”一体化作战机制，强力打击整治21号公路上的各类交通违法行为，重点查处渣土车、大货车交通违法问题，有力净化交通出行环境。

“有的司机谎称车牌丢了，多次补领临时号牌，以为摄像头拍不到，企图掩盖交通违法行为。”在近期打击整治行动中，这些“耍小聪明”的司机均被交警识破并受到严厉处罚。

10月中下旬以来，青山区交通大队突出点巡结合，紧盯夜间重点时段，通过精准打击，先后查获渣土车、货车闯红灯78起、超载12起、故意遮挡号牌2起。与此同时，大队在21号公路沿线常态查纠司机酒驾醉驾、不系安全带，以及电动车车主不戴头盔、不按道行驶、闯红灯等交通违法行为，共查处司机乘客不系安全带问题460余起、电动车各类违法违规问题3680多起，有力提升居民安全出行、遵守交通法规的意识。

多元“共治”

合力缔造平安之路

交警走访周边企业，警企联动护平安。

青山警方积极争取区委、区政府重视支持，将21号公路整治纳入道路环境综合治理范畴，公安、城管、环保等部门联管联动，企业、居民共治共享，形成齐抓共管格局。

“21号公路早晚高峰，沿线居民上下班车流量大，如果企业的大货车、渣土车一拥而出，势必会造成拥堵，事故警情也会相应增加。”分局以“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动为载体，主动走访周边企业，“带着问题去、拿着方案回”，通过“一企一建议”，不断优化交通秩序。为减少21号公路日间货运车辆，大队积极在部分大企业推行“夜运”进厂措施，已取得初步效果。

同时，青山区交通大队组织民警辅警进圈入群，发动社会力量参与交通管理，组织辖区企业相关负责人、货车司机、志愿者及周边居民代表座谈，建立微信群，畅通警企、警民沟通渠道，倾听企业声音、掌握社情民意。

“有的渣土车、大货车夜间开太快了，对司机和行人都不安全！”“建议早晚高峰加派人手疏导交通，发现长时间停留车辆及时提醒，让道路畅通。”大家纷纷结合亲身经历为21号公路的交通治理建言献策。

（通讯员邹航 潘峰 长江日报记者李慧紫）

【编辑：丁翾】

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