3月3日集运指数价格最新行情：集运指数期货主力合约开盘报1500.0点，今日盘中最高触及1644.8点，最低下探1499.0点；截止目前，集运指数主力上涨18%。集运期价再次涨停，多家海事保险商宣布取消针对在海湾地区运营船舶的战争险承保。
集运指数（欧线）期货实时行情
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市场消息：
霍尔木兹海峡是连接波斯湾与阿曼湾的战略咽喉，每日承载着约占全球石油消费量20%的原油以及巨量液化天然气的运输任务。多家海事保险商于2日宣布，将从5日起取消针对在海湾地区运营船舶的战争险承保。
航运巨头龙士基作为全球贸易的风向标，率先宣布无限期暂停所有船舶通过霍尔木兹海峡及经曼德海峡的苏伊士运河航线。紧随龙士基之后，德国赫伯罗特、法国达飞轮船以及全球最大的集装箱航运公司地中海航运（MSC）纷纷跟进。
副总统万斯周一为特朗普启动的“史诗之怒行动”及美以联合军事行动进行辩护，认为削弱伊朗政权是保护国家安全的必要之举。以色列总理内塔尼亚胡表示，针对伊朗的行动虽可能持续一段时间，但“不会持续多年”。
泰国托运人委员会评估称，霍尔木兹海峡危机导致一个40英尺集装箱的运费预估从3500美元翻倍至7000美元。斯帕克大宗商品数据显示，周一Atlantic LNG（大西洋液化天然气）的日运费飙升至6.15万美元，较前一日大涨43%，单日涨幅达1.875万美元。
机构观点汇总：
瑞达期货表示，地缘局势恶化、有效运力迅速收缩，叠加特朗普关税战再起、4月光伏退税取消倒逼3月出货备货，集运指数（欧线）期价受到支撑，短期内供需格局由淡季宽松转向紧平衡，船司议价权得到强化。接下来，若美伊局势进一步恶化，导致霍尔木兹海峡维持封锁，运价指数料持续走高；中期若封锁解除，油价回落、运力恢复，运价逐步回归淡季基本面，涨幅回吐，但在恐慌情绪及避险情绪的影响下，料高于封锁前水平。
华联期货指出，周一集运欧线期货全线涨停。胡塞武装恢复对红海航运路线以及以色列的导弹和无人机袭击，叠加龙士基紧急将船只改道好望角，26年下半年红海复航预计再度拖延，6-10月等远月合约有望回补绕行溢价。地中海航运、龙士基等船司相继发布公告，宣布从3月1日起上调远东到欧洲和地中海等关键航线的基础运价和旺季附加费，但实际落地成色仍需观察货量支撑情况。
