3月9日集运指数价格最新行情：集运指数期货主力合约开盘报2236.4点，今日盘中最高触及2236.4点，最低下探2236.4点；截止目前，集运指数主力涨幅达20%。美伊冲突无结束迹象，油轮不敢穿越霍尔木兹海峡，区域风险持续推升集运绕行溢价。
集运指数（欧线）期货实时行情
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市场消息：
沙特外交大臣费萨尔严厉警告，若伊朗持续袭击沙特领土或能源基础设施，沙特将被迫允许美军使用其境内基地开展军事行动，并对针对关键能源设施的袭击予以直接反击。
由于霍尔木兹海峡运输受阻及主要产油国被迫削减产量，国际油价飙升，导致澳大利亚股市在3月9日开盘后大幅下挫。
美国政府部分停摆引发的连锁反应正严重冲击航空出行，美国多个主要机场安检等候时间延长至三小时以上，航空公司呼吁国会紧急行动重新开放国土安全部。
中国交通运输部：全国每天高速公路小客车通行量约3000万辆，高铁发送旅客约1000万人次，民航运送200多万人次，另有约3亿人通过地铁、公交及出租车网约车通勤，日均快递揽收量达5.5亿件。
伊朗任命穆杰塔巴-哈梅内伊接替其父阿里-哈梅内伊担任最高领导人，特朗普扬言未经美国认可的新伊朗领导人“不会维持太久”，并暗示不排除特种部队夺取浓缩铀的可能。
机构观点汇总：
中国国际期货指出，伊朗最新战事与中东地缘政治动态冲突自2月28日爆发后，3月进入高强度相持阶段，战事持续外溢，无任何缓和迹象。中东局势急剧升级成为集运市场最核心的驱动因素。虽然霍尔木兹海峡并非欧线集装箱船的通行要道，但其作为全球能源运输的\”咽喉要道\”受阻，放大了市场对整个航运供应链中断的担忧。伊朗官方口径始终保持“未全面封锁海峡，仅禁止美、以及欧洲盟友所属军/商用船只通行，中立国船只可有限放行”，但海峡商业航运已进入事实性瘫痪状态。
华联期货分析：中东、红海航线运价暴涨超100%，欧地、美线运价保持相对平稳。地缘层面，中东局势反复，伊朗表态做好应对美军地面入侵准备，并拒绝谈判，区域风险持续推升集运绕行溢价。船公司方面，MSK、MSC等头部船司相继公告上调3月下旬运价，提涨力度有所加大，但实际落地效果仍需货量支撑验证。2月RatingDog中国PMI数据显示，制造业PMI为52.1，创2020年12月以来新高，其中新出口订单增速创2020年9月以来新高，私营和中小制造业企业逆势增长。
