涨知识，拼多多卖“翻新车”，凯迪拉克“官方声明”公信力遭质疑

从凯迪拉克市场营销部长朋友圈怒发冲冠发布“官方声明”指责拼多多卖翻新车，再到凯迪拉克发布声明“可以放心购买”，闹剧性的前后翻转不仅仅因为这位营销部长的言论给拼多多再次披上“假货横行”的帽子，更让朝令夕改的凯迪拉克“官方声明”，少了一些官方的威严。

一周再早些时候，拼多多发起的汽车团购大型狂欢节开始酝酿，与罗永浩半价抢十台哈弗F7的形式大抵相似，拼多多放出了5.5折抢凯迪拉克XT5的消息。36氪当时对这次合作的报道是这样的：为促汽车消费，上海宣布将会在5月4日启动横跨第二季度的“55购车节”，拼多多作为电商品牌也会参与其中。

为此，拼多多副总裁陈秋还表示，将会投入25亿现金以及消费券，通过大额直降的方式推出55折耐用品，凯迪拉克自然也位列其中。

【01】卖“翻新车、假货”的拼多多

两日前，针对拼多多即将上线的凯迪拉克营销活动，上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克营销部发出声明，对外表示拼多多活动并非车企活动，车辆来源不明、不提供售后原厂质保，并且明令禁止经销商参与到虚假宣传的不实报道。

为此，作为营销部部长，冯旦更是向公众表示拼多多卖“翻新车”、“卖假货”，并且有请各位消费者打假。

代表凯迪拉克门面对外发声的营销部，从字里行间中透露出了对拼多多的鄙夷，不惜用翻新车、卖假货、打架、虚假宣传等字眼来表明自己在这起事件中的态度。

拼多多被行业认定为“新电商开创者”，在京东、淘宝两大巨型电商平台阻拦的电商市场，拼多多通过抓住两大巨头无法很好下沉的农村市场，取得了裂变的发展速度，因为长期销售价格亲民廉价的产品，拼多多一直都被主观的认为是“低端电商平台”。

但即便如此，因为过分讨好农村消费者，拼多多在2019年依然交出了营收301.4亿，活跃买家5.8亿的惊人账单。

【02】凯迪拉克“官方声明”朝令夕改

在冯旦痛披拼多多卖“翻新车”之后事件迅速走热，作为凯迪拉克品牌的门脸，直接怒怼了美股上市公司拼多多PDD，随着内部的紧急核实，5月3日早凯迪拉克对外表示“放心购买”。

一份凯迪拉克Logo的对外官方声明从对外发布到正式作废并且发生扭转，没有活过48小时，如果这份“官方声明”不是伪造，那么就难逃朝令夕改的事实。

之所以朝令夕改，问题更多在于凯迪拉克营销部门信息接收披露疏忽。根据36氪信息报道，上海更早些时候已经对外宣布要搞“55购车节”，且上汽集团总助理蔡宾接受上证报记者采访时也表示将会组织嘉年华，将会推出相应的购车狂欢节对应政策。

但在节骨眼上，被冯旦一条朋友圈炮轰此次重头戏参与者拼多多卖假货。

有媒体表示凯迪拉克营销部门“有气无处撒”也情有可原，作为二线豪华品牌，凯迪拉克无论是产品还是服务，向来与豪华相挂钩，而拼多多作为从农村市场起家的低端电商平台，风格很难与凯迪拉克挂钩，此外拼多多举行了上汽通用五菱的狂欢购车节。虽然是同一企业旗下品牌，但五菱品牌仍然无法与凯迪拉克相比。

从职业营销的角度分析，冯旦纵然有一定内部信息获取的障碍，但作为营销部部长，从任何时间都要把控凯迪拉克品牌的高度以及平稳舆论走向，平地惊雷要与凯迪拉克搞55折卖车，的确是豪华品牌大忌。毕竟对于凯迪拉克这种品牌来说，高端、豪华才是保护其平稳发展的羽翼。

【03】让闹剧落幕

无论如何，这场闹剧的火是从冯旦身上烧起来，但从职位角度分析，冯旦做到了第一时间“辟谣”，这是其职责所在的工作内容，可谓尽职，但因为信息披露以及言辞犀利，直接重伤美股上市公司拼多多PDD，且在拼多多在确认为此次合作伙伴的情况下如此发声，多少显得有些不合理。

上汽通用作为上汽集团支柱企业，今年一季度国内销量下滑幅度高达43.5%，成为为数不多超越行业平均值的企业，46.1万台新车销量相比于去年同期的81.4万台崩盘明显。

通过联合拼多多，不仅仅能够帮助当地刺激汽车产业的更好发展，同样也能通过此类刺激活动更好的带动销量的走势，即便对于凯迪拉克来说，利好一面要远远大于弊端一面。