6月18日集运指数期货实时行情:截至目前,集运指数开盘报2080.0点,最高价报2150.0点,最低价报2071.0点,暂报2103.0点,涨幅超3%。
集运指数(欧线)期货实时行情
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【市场消息】
在线订舱平台Freightos数据显示,本周初从亚洲运往美国西海岸的40英尺集装箱即期运费平均降至5840美元,较前一周约6000美元有所下滑。Freightos研究主管Judah Levine指出:“看来船运公司对需求强劲程度的预估过高了。”
全球最大航运协会之一波罗的海国际航运公会表示,以色列与伊朗的大规模冲突让整个航运行业忧心忡忡。目前,已有不少船只选择绕开霍尔木兹海峡,导致通过该海峡的船只数量持续减少。标普全球市场财智公司17日也表示,以色列与伊朗大规模冲突的威胁“足以对航运造成严重干扰”,目前已有迹象表明,部分航运公司开始避免通过霍尔木兹海峡。此外,在伊朗发动袭击后,前往以色列航程的战争风险航运保险费率较一周前激增三倍。
日本海运公司商船三井CEO表示,公司在阿拉伯海域的航运运营目前正常开展,但会密切留意以色列与伊朗的局势动态。目前,商船三井正与欧盟洽谈解除部分液化天然气船只的制裁事宜。
【机构观点】
广州期货点评集运指数:当地时间17日,3艘船只在霍尔木兹海峡附近的阿曼湾海域起火;霍尔木兹海峡,位于伊朗与阿曼之间,连接着波斯湾与阿曼湾,为全球主要海运石油水道之一。地缘情绪缓和,据新华社报道,美媒援引多名消息人士称,白宫正在考虑本周与伊朗方面举行会晤,讨论有关伊朗核问题协议、伊朗与以色列停火问题。美西运价下跌,“抢出口”高峰后逐步冷却、货量递减。多数船公司暂未公布7月宣涨计划,船司提涨能否实质性落地有待验证,期价随资金博弈波动,谨慎操作。
瑞达期货指出,美国总统特朗普宣布将进口钢铁和铝及其衍生制品的关税从25%提高至50%,该关税政策自美国东部时间2025年6月4日凌晨00时01分起生效。美联储最新公布的“褐皮书”显示,美国经济活动自上次报告以来略有下降,企业和消费者面临政策不确定性上升、物价压力加大的压力,整体经济前景仍显悲观。此外,尽管欧洲制造业PMI有所回升,但难以扭转整体需求偏弱格局。地缘端,伊朗和以色列互相发起新一轮军事打击,中东紧张局势进一步升级。在此背景下,贸易战不确定性尚存,集运指数(欧线)需求预期转冷,期价震荡幅度大,但现货端价格指标的迅速回升,或带动期价短期内回涨。接下来,贸易战长期能否如预期般好转仍需观察,建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制,应及时跟踪地缘、运力与货量数据。