6月23日，集运指数期货主力合约开盘报1950.0点，截至收盘，集运指数主力盘中最高触及1987.2点，最低下探1836.7点，报1875.0点，跌幅超4%。

集运指数（欧线）期货实时行情

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目前来看，集运指数期货盘面呈现下行走势。对于集运指数后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

华泰期货表示，7月上半月运价修正，8月合约博弈运价见顶的具体时间。Gemini Cooperation，龙士基7月第一周价格由3400美元/FEU降至1870/3120。PA联盟，ONE7月上半月运价2914/3343，YML7月上半月运价由前期的1950/3400下修至今日的1900/3300。7月上半月运价我们初步预估会向3100-3300美元/FEU靠拢。CMA以及HPL7月下半月运价高于上半月，下半月有继续挺价预期。参考历史，2017年之后大部分年份上海-欧基港运价WEEK34周左右大致见顶（2025年第34周为8/11-8/17日所在周），2024年上海-欧基港运价7月中旬见顶，2025年上海-欧线运价见顶时间尚不清晰，8月合约预期和现实博弈剧烈。由于上海-欧洲航线运价见顶时间尚不清晰，关注1周之后龙士基7月下半月第一周实际报价情况。EC2508合约的交割结算价格为8/11、8/18以及8/25日SCFIS的算数平均值。由于当前运价大概率在寻顶，淡季EC2410合约在运价下跌阶段可逢高卖出套保。

申银万国期货指出，龙士基二开7月第一周至鹿特丹报价，大柜由3400美元降至3100美元，或将拉低7月现货报价。目前船司7月涨价函已陆续公布，继续大幅提涨，但考虑到实际可落地的程度以及龙士基的二降，对盘面提振有限，在美线运价已开始见顶回落的情况下，可能会进一步增加市场对于欧线旺季运价见顶预期。同时在美线出现见顶回落后尤其是美西，后续存在运力调配至其他航线的可能，欧线本身运力也仍在持续增长，08合约目前基本跟随现货运价波动，随着旺季见顶预期边际变化，可关注逢高空配机会。

广州期货评价：6月20日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1835美元/TEU，较上期下跌0.5%。6月20日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为3063美元/TEU，较上期下跌4.0%。据央视新闻报道，美国总统特朗普发表全国讲话，称伊朗核设施已被“彻底摧毁”，特朗普还称，美国的目标是摧毁伊朗的铀浓缩能力，遏制伊朗构成的核威胁。伊朗议会库姆省代表梅南·莱希当地时间6月22日早间表示，与美国总统特朗普所声称的相反，伊朗福尔多核设施并未遭到严重破坏，主要受损的是地上部分，且可以修复。据环球网援引外媒报道，伊朗最高领袖哈梅内伊的一名顾问呼吁对美国海军舰艇进行导弹袭击，并封锁关键石油运输通道霍尔木兹海峡。据美国预测市场平台Polymarket调查，对于伊朗关闭霍尔木兹海峡的市场预期大幅上升至约38%。周末美袭击伊朗核设施，伊朗官员威胁关闭霍尔木兹海峡。地缘情绪面冲击或令欧线重获提振，期价随资金博弈波动，谨慎操作。