7月29日集运指数价格最新行情：今日盘中最高触及1501.7点，最低下探1454点；截止发稿，集运指数主力现报1484点，跌幅0.05%。
集运指数（欧线）期货实时行情
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行情回顾：
7月28日，集运指数（欧线）期货主力合约收跌1.84%至1502.8点，当日最高价报1522.0点，最低价报1405.0点，持仓量：+717手至50694手。
截至下午15:00收盘，集运指数（欧线）期货资金整体流出4249.29万元。
机构观点：
申银万国期货：目前欧线运价逐渐趋于见顶，现货舱位权重较大的船司已开始小幅调降，现货运价出现松动，龙士基开舱价开始调降，第 32 周至鹿特丹大柜报价2900 美元，环比下降 100 美元，至其他欧基港延续大柜 2900 美元不变，HMM 和ONE 跟降下关注后续其他船司是否还会有跟降行为。10 合约已贴水08 合约600-700 点，现货运价未普遍性调降且降幅有限的前提下，市场尚未完全转向淡季运价博弈，考虑到运力供给和往年旺季节奏，关注后续运价回调程度及斜率。
一德期货：周一集运指数近月合约表现有所回调，短期盘面维持宽幅震荡走势，部分船司下调即期运价刺激货主提早出运，导致近月合约承压，而龙士基7月29日上海-安特卫普报价小幅提涨至1810美元/TEU和3050美元/FEU，对市场情绪起到相对维稳作用，限制日内跌幅。周一盘后上海航交所公布最新一期SCFIS欧线为2316.56点，环比下跌3.5%，显示第30周结算运价延续回落之势，7月中下旬提涨证伪，整体与7月中上旬结算运价相当。部分船商表示对8月中下旬以及9月运价仍有提涨预期，不过能否提涨成功仍需继续观察市场货量配合情况。8月空班有所减少，周度平均投放运力较7月小幅提升，当前市场对后续运价拐点出现的时机存在较大分歧。策略上10-12价差走扩至235，反套盈利可逐步兑现，亦可等待价差收窄后的再次介入机会。
