【市场要闻与重要数据】

内地方面：Q5500鄂尔多斯动力煤445元/吨（+0），内蒙煤制甲醇生产利润715元/吨（+15）；内地甲醇价格方面，内蒙北线2080元/吨（+15），内蒙北线基差337元/吨（+20），内蒙南线2100元/吨（-70）；山东临沂2360元/吨（-5），鲁南基差217元/吨（+0）；河南2250元/吨（+20），河南基差107元/吨（+25）；河北2240元/吨（-70），河北基差157元/吨（-65）。隆众内地工厂库存340480吨（-2080），西北工厂库存225500吨（+4200）；隆众内地工厂待发订单233776吨（-16947），西北工厂待发订单115700吨（-20900）。

港口方面：太仓甲醇2240元/吨（-12），太仓基差-103元/吨（-7），CFR中国260美元/吨（+0），华东进口价差-18元/吨（-1），常州甲醇2465元/吨；广东甲醇2250元/吨（-5），广东基差-93元/吨（+0）。隆众港口总库存1557770吨（+7440），江苏港口库存787000吨（-17000），浙江港口库存286900吨（+1400），广东港口库存303000吨（+29000）；下游MTO开工率83.81%（+2.24%）。

地区价差方面：鲁北-西北-280价差-35元/吨（-35），太仓-内蒙-550价差-390元/吨（-27），太仓-鲁南-250价差-370元/吨（-7）；鲁南-太仓-100价差20元/吨（+7）；广东-华东-180价差-170元/吨（+7）；华东-川渝-200价差-195元/吨（+18）。

【市场分析】

港口方面，港口累库节奏有所放缓，下游MTO兴兴复工支撑港口需求回升，但到港压力仍持续，港口高库存压力或10月仍延续，港口基差仍表现偏弱。后续变动主要仍是伊朗冬检计划何时公布，伊朗开工仍偏高，9月伊朗装船量虽较8月高峰有所下降，但9-10月伊朗计划装船量仍不低；非伊方面龙油检修而减少供应压力。港口下方支撑仍依靠回流内地窗口。

内地方面，西北成交仍可，主流CTO工厂仍有采购甲醇。煤头甲醇开工下旬逐步回升；甲醇内地工厂库存低位回建速率仍慢，总体仍是内地强于港口的格局。传统下游方面，醋酸库存压力仍高而拖累醋酸开工，MTBE出口有所好转带动开工率低位回升，甲醛开工持稳。

【策略】

单边：无

跨期：无

跨品种：PP01-3MA01逢高做缩

【风险】

投产超20年装置的动向，伊朗冬检时间

免责声明：本报告所涉及信息或数据主要来源于第三方信息提供商或其他公开信息，华泰期货不对该类信息或数据的准确性或完整性作任何保证。内容所载的意见、预测仅反映发布当日的观点或意见，均不构成对任何人的投资建议，投资者据此投资，风险自担。