截至周二(9月30日)收盘,燃料油主力合约收于2867元/吨,跌幅1.78%。据数据显示,本周(9月29日-9月30日),燃料油期货主力周K线收阴,周内跌幅达1.75%,持仓量环比上周减持47085手,成交量达1190982手。
| 9月29日-9月30日燃料油期货行情数据 | |||||
| 交割月份 | 周开盘价 | 周收盘价 | 持仓量 | 持仓变化 | 成交量 |
| fu2512 | 2954 | 2912 | 18334 | -18495 | 116388 |
| fu2601 | 2926 | 2867 | 235249 | -47085 | 1190982 |
| fu2603 | 2891 | 2823 | 23133 | 12633 | 37665 |
市场要闻:
最新数据显示,截至9月29日当周,阿联酋富查伊拉港的成品油总库存为1332.8万桶,较一周前减少159.4万桶。
秋季炼厂检修季预计将部分收紧亚洲地区低硫燃料油供应,但尼日利亚Dangote炼厂装置停产增加了低硫出口,10月前低硫供给预计仍将保持相对充裕。
数据显示,截至9月24日当周,新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油库存减少260.6万桶,至2280.4万桶。
机构观点:
大越期货:燃料油市场整体呈现区间震荡格局,充足的库存水平可能抑制现货估值的任何大幅上涨,多数码头供应商正积极出清9月装船及10月供应的月末剩余货物,而上游原油受地缘事件冲击再度下行,对燃油价格带来较大压力,预计今日低位运行。
瑞达期货:国内方面,独立炼厂产能利用率因山东、华东等地部分装置复工而有所提升;而主营炼厂则受华南地区台风天气影响,开工率有所下调。需求端,下游节前备货意愿增强,叠加部分炼厂库存压力较小,共同推动全国均价上涨。船用燃料油方向采购压力较大,成交量环比出现下降。整体上,原油走弱且燃料油供需面有所转弱,期价走弱。