一、行情回顾
2025年9月份(9月1日至9月30日)市场,PTA期货主力合约开盘报4790元/吨,最高价4799=8元/吨,最低价4532元/吨,收盘价4594元/吨,月度下跌3.97%;持仓量录得964348手,相较上一月增持59307手。
| 9月1日-9月30日PTA期货行情数据 | |||||
| 合约代码 | 月开盘 | 月收盘 | 持仓量 | 持仓变化 | 成交量 |
| TA509 | 4762 | 4544 | 0 | -34953 | 50563 |
| TA510 | 4772 | 4556 | 27224 | -103700 | 518472 |
| TA601 | 4790 | 4594 | 964348 | 59307 | 13867160 |
二、基本面消息及数据
PTA周均产能利用率76.48%,较上周-0.81%。国内PTA产量为140.38万吨,较上周-2.71万吨。
据CCF,截止9月25日,PTA负荷75.8%,环比-1.0个百分点。
截至9月26日,福海创450万吨重启,英力士125万吨,中泰120万吨停车,英力士110万吨、恒力惠州500万吨降负,PTA负荷至76.8%(+0.9%)。
三、后市行情展望
东吴期货:此外终端需求“金九银十”成色不足,织造订单乏力,长丝高库存,聚酯维持高负荷持续性存疑。极低的加工费虽可能引发计划外检修,形成短期支撑,但上涨动能不足,难以扭转中长期看空逻辑。预计PTA价格维持震荡偏弱格局,价格跟随成本区间波动。
华联期货:供应端上周受华南装置降负及英力士停车影响,开工率及产量短时降低。需求端聚酯负荷小幅下降,终端织造开工率回升,双节临近下游有一定的备货需求。库存端行业库存延续去化,聚酯产品线上周亦去库。成本方面原油短线再度大跌,TA估值驱动走弱。